
胡雨鋆操作無人機起飛。
近日,廣東省廣州市天河區翰景路至黃埔區郵局的上空,一架無人機平穩飛行,搭載著政務特快郵件,穿越城市樓宇,飛越高峰時段大都市擁擠的車流、人群,悄然劃出一條嶄新的“低空郵路”。這條無人機航線的背后,是一位年輕姑娘堅定的目光與不懈的探索。她叫胡雨鋆,是廣東省郵政分公司規劃研究設計院的一名規劃研究與市場分析師,也是廣東郵政低空經濟探索之路上的核心力量。
1996年出生的胡雨鋆,碩士畢業于華南理工大學物流工程專業,2021年入職廣東郵政規劃研究設計院。隨著國家低空經濟戰略的推進,廣東郵政于2024年啟動低空經濟相關工作,她成為核心團隊成員之一。從此,她的工作日志里,開始頻繁出現“航線”“航點”“無人機選型”“超視距飛行”等詞語。
“那是一個全新的領域,沒有成熟路徑可循,但我們清楚,這是郵政未來發展的關鍵方向。”胡雨鋆坦言。她從零學起,一邊研讀政策文件,一邊走訪企業、對接政府,逐步搭建廣東郵政低空物流的初步框架。也是在那段時間,她意識到“光懂規劃還不夠,還得懂飛行”。
去年7月30日,珠海市唐家港至桂山島的“空中郵路”成功首飛。這是全國首條海島公共物流無人機配送航線,單次往返74公里。過去,依靠船只運送黨報黨刊需耗費近1天的時間;如今,通過無人機70分鐘即可往返,實現了黨報黨刊“當日達”?!爱斂吹綅u上居民當天收到《人民日報》,那一刻,我們的所有奔波都值了。”胡雨鋆自豪地說。
因探索低空領域的突出表現,今年2月至6月,胡雨鋆被抽調到集團公司新成立的中郵無人機(北京)有限公司。這一次,她的舞臺從廣東擴展至全國。
在黑龍江省雙鴨山市饒河縣,她作為項目負責人,積極與當地政府、郵政、電商中心溝通,推廣用無人機替代“跑山人”的模式,讓高山農產品可以直運下山,推動田間到餐桌“24小時直達”早日實現;在四川省攀枝花市,她探索“低空+農產品”“低空+文旅”“低空+交通”多場景融合,籌備農民無人機培訓,助力水果出山;在河北省張家口市,她參與設計全域低空解決方案,探索冰雪山區配送、多式聯運等創新模式。此外,她還參與中國郵政與沈陽重明科技無人機項目團隊合作的10噸級高商載貨運無人機項目,推動郵政邁向“大載重、長航時”的低空貨運新階段。
“那4個月幾乎是連軸轉,但看著一個個項目從圖紙起步、一步步走向現實,看到大家未來的生活可能因無人機而變得更好,我覺得一切辛苦都有了答案。”胡雨鋆說。
今年4月,胡雨鋆考取了超視距中型多旋翼民用無人機駕駛證(機長),成為少數兼具規劃能力與飛行資質的復合型人才。在緊張的項目推進中,她也始終沒有停止思考與總結。她撰寫的《低空經濟時代的郵政答卷:中郵無人機的探索與實踐》被國家發展改革委宏觀經濟雜志社收錄,成為行業典型案例。她參與撰寫的無人機相關項目論證材料、立項報告、工作流程等,正逐步構建起郵政低空經濟的制度與話語體系?!拔覀儾恢皇亲鲰椖?,更是在定義一個行業的標準與未來?!焙赇]說。
2024年廣東郵政“建功立業女能手”、廣東省郵政科技獎……盡管屢獲殊榮,但胡雨鋆始終認為,榮譽屬于團隊、動力來自初心。“我希望用專業與創新,讓郵政服務更高效、更貼近人民需要?!比缃竦乃鸦氐綇V東,作為中國郵政大灣區航空樞紐項目辦公室的成員之一,支撐大灣區航空樞紐項目的推進。面對未來,她目光堅定:“低空物流不是終點,而是起點。我們要繼續探索無人機與人工智能、物聯網的結合,打造更智慧、更高效的郵政服務體系?!?/p>
從珠江畔到黑龍江畔,從海島到雪山,胡雨鋆用無人機的航跡,勾勒出一位新時代郵政人的成長之路——不畏艱難、勇于創新、腳踏實地、仰望星空。她與無數郵政人一起,正用青春與智慧,為中國郵政的轉型發展插上一雙堅實的“低空之翼”。